Urspr�nglich als einb�ndiges Buch geplant, wurden aus dem Felsbau letztendlich 4 B�cher mit einer Entstehungszeit von �ber 30 Jahren. Seit vielen Jahren nicht mehr lieferbar, sind sie nun mit dieser inhaltlich unver�nderten Ausgabe wieder verf�gbar. Da sich die Felsbau-B�nde mit der gr�ndlichen Erkundung und Beschreibung des Werkstoffes Fels besch�ftigt und mit zahlreichen Beispiele aus der felsmechanischen Praxis angereichert sind, ist der Nachdruck dieser zeitlosen Klassiker, trotz nachfolgender ...
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Urspr�nglich als einb�ndiges Buch geplant, wurden aus dem Felsbau letztendlich 4 B�cher mit einer Entstehungszeit von �ber 30 Jahren. Seit vielen Jahren nicht mehr lieferbar, sind sie nun mit dieser inhaltlich unver�nderten Ausgabe wieder verf�gbar. Da sich die Felsbau-B�nde mit der gr�ndlichen Erkundung und Beschreibung des Werkstoffes Fels besch�ftigt und mit zahlreichen Beispiele aus der felsmechanischen Praxis angereichert sind, ist der Nachdruck dieser zeitlosen Klassiker, trotz nachfolgender Forschungen und Entwicklungen, f�r alle Felsmechaniker ein Muss! Alle drei B�nde des Felsbaus eignen sich sowohl f�r Ingenieure, als auch f�r Studierende der Felsmechanik. Band 3 Der 3. Band des Felsbaus f�hrt in das Thema Felsbau unter Tage ein und befasst sich mit dem Tunnelbau. Dabei liegt der Fokus auf Stollen und Tunnel. Neben den Wechselbeziehungen zwischen Bergart, Bauvorgang und Konstruktion wird auf die zugrunde liegenden statischen Berechnungen und den Bauvorgang an sich im Detail eingegangen. Der Tunnelbau und -betrieb wird allumfassend erl�utert - vom Bauentwurf und der Ausschreibung �ber die baugeologische und geomechanische Bauvorbereitung bis hin zur Ausbesserung schadhafter Tunnel. Der 3. Band erschien 1978 vor der Fertigstellung des 2. Bandes. Die Fortschritte auf dem Gebiete der theoretischen Felsmechanik sowie des praktischen Felsbaues ab den fr�hen 1960iger Jahren haben im Untertagebau zu v�llig neuen Auffassungen und praktischen Methoden gef�hrt. Zusammen mit seinem Kollegen Franz Pacher und dem bekannten Tunnelbauer Ladislaus von Rabcewicz entwickelte Leopold M�ller in dieser Zeit eine neue Art Tunnel zu bauen, der sie den Namen Neue �sterreichische Tunnelbauweise" gaben. Diese revolution�re Art des Tunnelbaus f�hrte zu gro�en Erfolgen und zu einem weltweiten Umdenken bei Bauherrn und Unternehmern.
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