La invenci�n del tren representa uno de los momentos m�s importantes en la historia de la expansi�n y el desarrollo humano. Desde que un tren de vapor avanz� en las minas de carb�n y se expandi� por las incipientes redes ferroviarias de la Inglaterra industrial a principios del siglo XIX, hasta los tiempos modernos, este medio de locomoci�n brind� grandes beneficios a nuestra civilizaci�n (Description in English below). La invenci�n del motor de combusti�n, el metro, los trenes de alta velocidad y el ...
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La invenci�n del tren representa uno de los momentos m�s importantes en la historia de la expansi�n y el desarrollo humano. Desde que un tren de vapor avanz� en las minas de carb�n y se expandi� por las incipientes redes ferroviarias de la Inglaterra industrial a principios del siglo XIX, hasta los tiempos modernos, este medio de locomoci�n brind� grandes beneficios a nuestra civilizaci�n (Description in English below). La invenci�n del motor de combusti�n, el metro, los trenes de alta velocidad y el transporte a�reo revolucionaron la forma en que viajamos y terminaron por acercarnos, tanto literal como figurativamente. Entre todos esos progresos, el ferrocarril fue, sin duda, uno de los m�s importantes, significativos y vitales debido al impacto que tuvo, desde su m�s primitiva e inicial versi�n de carruajes motorizados hasta un presente en el que los coches pueden levitar sobre los carriles para ganar tiempo y sumar comodidad para los pasajeros. El traspaso de una tecnolog�a a otra demand� menos de medio siglo. All� por los a�os 1960, Jap�n -pa�s pionero en desarrollar el tren bala- dise�� un ferrocarril que lograba altas velocidades con poca p�rdida de energ�a debido a que no hac�a contacto con los rieles. Los primeros trenes maglev (nombre que surge de magnetic levitation) se mov�an a 270 km/h, y hacia 1994 otros pa�ses, entre ellos Francia y Alemania, desarrollaron sus propios prototipos. Por entonces, su velocidad superaba los 300 km/h y no tardaron en batirse r�cords. Tambi�n China se sum� a los ensayos con trenes voladores e implement� el primer y �nico servicio comercial activo hasta el momento. Corea del Sur, por su parte, trabaja en un proyecto para unir su capital, Se�l, con la ciudad de Pusan, en el sudeste peninsular, y la Uni�n Europea tiene proyectado conectar nuevas l�neas nacionales para ofrecer viajes internacionales en trenes de alta velocidad sin interrupciones. A�o tras a�o, los maglev se perfeccionan con miras a convertirse en el transporte del futuro, ya que no presentan problemas de contaminaci�n, alcanzan velocidades competitivas con el transporte a�reo, no generan p�rdidas de energ�a por rozamiento y tienen un mantenimiento relativamente m�s sencillo. A fines del siglo XX, los trenes de levitaci�n magn�tica marcaron el camino del desarrollo ferroviario. Conseguir un m�ximo de ahorro de energ�a y mayores velocidades es el objetivo de los ingenieros que buscan nuevas tecnolog�as para lograr un medio de transporte p�blico en extremo eficiente. Hyperloop, SkyTran, Evacuated Tube Transport y Clip-Air son las nuevas propuestas en estudio, y enfrentan serios obst�culos y contratiempos. Description in English: The invention of the railroad changed industry and communications. As early as the 1960s, Japan had designed a prototype able to reach high speeds with very little power loss as the train did not come into contact with the rails. These were the first magnetic levitation trains and they moved at 270 km / h. More recent engineering feats include the iLint trains, powered by hydrogen batteries, and the small and light capsules capable of shooting through vacuum tubes at 6,400 km / h.
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