Im Sp�therbst finden seit dem Jahr 2000 regelm��ig Tage der Landesgeschichte in der Festung D�mitz statt, bei denen Historikerinnen und Historiker der Universit�t Rostock und der Regionen des Landes Mecklenburg-Vorpommern �ber relevante Themen der Landesgeschichte referieren und diskutieren. Der fruchtbare Erfahrungsaustausch wird durch das Ambiente der Festung sehr gef�rdert. Die Tagungsbeitr�ge erscheinen seit 2001 j�hrlich im Festungskurier. 18 B�nde liegen bereits vor; sie sind im Museumsshop der ...
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Im Sp�therbst finden seit dem Jahr 2000 regelm��ig Tage der Landesgeschichte in der Festung D�mitz statt, bei denen Historikerinnen und Historiker der Universit�t Rostock und der Regionen des Landes Mecklenburg-Vorpommern �ber relevante Themen der Landesgeschichte referieren und diskutieren. Der fruchtbare Erfahrungsaustausch wird durch das Ambiente der Festung sehr gef�rdert. Die Tagungsbeitr�ge erscheinen seit 2001 j�hrlich im Festungskurier. 18 B�nde liegen bereits vor; sie sind im Museumsshop der Festung D�mitz erh�ltlich, dort finden sich auch Inhaltsangaben (http: //... Der Band 19 ist der Industriegeschichte Mecklenburgs gewidmet, insbesondere der Bedeutung des Milit�rs f�r die Entwicklung der Wirtschaft. Den Auftakt bildete das Stehende Heer im 18. Jahrhundert mit seinem Bedarf an einheitlichen Uniformen und standardisierter Ausr�stung. Eine neue Dimension brachte die Eisenbahn durch schnellen und erleichterten Verkehr. Selbst die Hohen Herrschaften der F�rsten bedienten sich ihrer gern - wie selbstverst�ndlich immer in milit�rischer Uniform. Die Dynamitfabrik Alfred Nobels im Mecklenburg benachbarten Kr�mmel bei Geesthacht und die Sprengstoffwerke in D�mitz zeigen den Weg von urspr�nglich ziviler zu ausschlie�lich milit�rischer Produktion mit negativen Folgen bis heute. Ein bedeutender Betrieb des Schiffbaus mit teilweiser R�stungsproduktion bestand in Boizenburg bis 1997. Von gro�er Bedeutung f�r die entstehende Luftwaffe war die 1917 gegr�ndete Flugerprobungsstelle Rechlin, die auch noch nach 1945 milit�rischen Zwecken diente und erst 1990 ausschlie�lich ziviler Nutzung zugef�hrt wurde. Die Verbindung von Milit�r und Industrie verlangt verantwortungsvollen Umgang.
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