Die Modellierung technischer Verbrennungssysteme bedarf effizienter und zugleich pr�ziser Modelle, welche die Kopplung von Turbulenz und Verbrennung korrekt beschreiben. Der Schwerpunkt dieser Arbeit liegt in der Entwicklung und Bewertung von turbulenten Verbrennungsmodellen zur Simulation moderner Magerbrennkonzepte f�r gasf�rmige sowie fl�ssige Brennstoffe. Die Konzepte werden anhand von Modellflammen validiert sowie auf komplexe technische Systeme angewandt und diskutiert.
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Die Modellierung technischer Verbrennungssysteme bedarf effizienter und zugleich pr�ziser Modelle, welche die Kopplung von Turbulenz und Verbrennung korrekt beschreiben. Der Schwerpunkt dieser Arbeit liegt in der Entwicklung und Bewertung von turbulenten Verbrennungsmodellen zur Simulation moderner Magerbrennkonzepte f�r gasf�rmige sowie fl�ssige Brennstoffe. Die Konzepte werden anhand von Modellflammen validiert sowie auf komplexe technische Systeme angewandt und diskutiert.
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