Die Forschungsarbeit, �ber deren Durchf�hrung und Ergebnisse hier berichtet wird, wurde finanziell getragen vom Kultusministerium N ordrhein-Westfalen (jetzt Landesforschungsamt des Landes NRW), von VDMA, dem Verein Deut scher Maschinenbauanstalten, sowie von einzelnen Ventilatorenherstellern und vom Institut f�r Schall- und W�rmeschutz Prof. Dr. Dr. Zeller. Die sachliche Be treuung insbesondere auch von seiten der L�ftungstechnik lag beim VDI, dem Verein Deutscher Ingenieure, der zu diesem Zweck einen ...
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Die Forschungsarbeit, �ber deren Durchf�hrung und Ergebnisse hier berichtet wird, wurde finanziell getragen vom Kultusministerium N ordrhein-Westfalen (jetzt Landesforschungsamt des Landes NRW), von VDMA, dem Verein Deut scher Maschinenbauanstalten, sowie von einzelnen Ventilatorenherstellern und vom Institut f�r Schall- und W�rmeschutz Prof. Dr. Dr. Zeller. Die sachliche Be treuung insbesondere auch von seiten der L�ftungstechnik lag beim VDI, dem Verein Deutscher Ingenieure, der zu diesem Zweck einen ehrenamtlich t�tigen Arbeitsausschu� eingesetzt hat. Allen Beteiligten wird hiermit der Dank f�r die Mitwirkung ausgesprochen. Die Arbeit bildete die Grundlage f�r die Neufassung der VDI-Richtlinie �L�rm abwehr bei L�ftungsanlagen�, deten Anpassung an den Stand der Technik nach 25 Jahren dringend notwendig geworden ist. Neben einer Reihe von Mitarbeitern aus meinem Hause, die sich im Laufe der Jahre um die L�sung der Teilaufgaben bem�ht haben, darf ich dem Kollegen Dipl.-Ing. L. BOMMEs, Beratender Ingenieur VBI, f�r kritische Textdurchsicht und mancherlei Hilfe bei der endg�ltigen Textfassung besonders danken.
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