Die Grundlagen f�r das Bemessen von Stahlbeton- und Spannbeton-Tragwerken sind im Grun- de genommen einfach zu erlernen, wenn man durch das Studium der Mechanik und Festig- keitslehre ein klares Bild von den verschiedenen durch �u�ere Kr�fte hervorgerufenen inne- ren Kr�ften im Tragwerk und den dadurch entstehenden Materialbeanspruchungen bzw. Span- nungen gewonnen hat. Eine leichte Schwierigkeit besteht darin, da� man beim Stahlbeton das Zusammenwirken zweier Baustoffe, Stahl und Beton, und das nichtlineare ...
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Die Grundlagen f�r das Bemessen von Stahlbeton- und Spannbeton-Tragwerken sind im Grun- de genommen einfach zu erlernen, wenn man durch das Studium der Mechanik und Festig- keitslehre ein klares Bild von den verschiedenen durch �u�ere Kr�fte hervorgerufenen inne- ren Kr�ften im Tragwerk und den dadurch entstehenden Materialbeanspruchungen bzw. Span- nungen gewonnen hat. Eine leichte Schwierigkeit besteht darin, da� man beim Stahlbeton das Zusammenwirken zweier Baustoffe, Stahl und Beton, und das nichtlineare Verhalteu dies es Verbundbaustoffes Stahlbeton bei Beanspruchungen ber�cksichtigen mu�, In den Vorlesungen wird versucht, besonders diese nichtlinearen Vorg�nge, wie sie z. B. durch Ri�bildung im Beton entstehen, verst�ndlich zu machen. Zur Einf�hrung wird unser derzeitiges Wissen �ber die beiden Baustoffe Beton und Stahl in kurzer Form so weit zusammengestellt, wie es der in der Praxis t�tige Bauingenieur laufend braucht. Dem Verbundbaustoff und den Verbundproblemen (auch an Rissen) wird ein beson- derer Abschnitt gewidmet. Danach wird das Tragverhalten unter den verschiedenen Beanspru- chungen qualitativ beschrieben, um das Verst�ndnis f�r die Ursachen der Grenzen der Trag- f�higkeit zu wecken. Schlie�lich wird ein kurzer Abri� �ber die Grundlagen der Bemessung und �ber die erforderlichen Sicherheiten gebracht, wobei "Sicherheit" im Hinblick auf Trag- f�higkeit und Gebrauchsf�higkeit unterschieden wird.
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1984, Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. K
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