Der Dieselmotor und die Einspritzanlage bilden eine untrennbare Einheit. In zunehmendem Ma??? gewinnt die Elektronik an Bedeutung, um die wachsenden Forderungen nach geringem Schadstoffaussto??? und geringem Kraftstoffverbrauch zu erf???llen. J???ngste Beispiele hierf???r sind das Unit Injector System und das Speichereinspritzsystem Common Rail, das mit dem Piezo-Inline-Injektor die M???glichkeiten zur Verbrauchsreduzierung noch mal entscheidend verbessert. Die aktuellen Ma???nahmen zur innermotorischen Emissionsminderung, ...
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Der Dieselmotor und die Einspritzanlage bilden eine untrennbare Einheit. In zunehmendem Ma??? gewinnt die Elektronik an Bedeutung, um die wachsenden Forderungen nach geringem Schadstoffaussto??? und geringem Kraftstoffverbrauch zu erf???llen. J???ngste Beispiele hierf???r sind das Unit Injector System und das Speichereinspritzsystem Common Rail, das mit dem Piezo-Inline-Injektor die M???glichkeiten zur Verbrauchsreduzierung noch mal entscheidend verbessert. Die aktuellen Ma???nahmen zur innermotorischen Emissionsminderung, aber auch zur nachtr???glichen Schadstoffreduzierung wie Partikelfilter, SCR-Katalysator, Speicherkatalysator und Oxidationskatalysator werden ausf???hrlich erkl???rt.
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