The Legendary Targa Florio: a Twentieth Century Story Centenary Book (Englisch) [Hardcover] Pino Fondi Motorsport Radsport Rennsport Car Racing Geschichte Mille Miglia Coppa Florio
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Very good. Many years ago in Sicily, the legend of the "Coppa Florio" and "Targa Florio" road races became one of the most emotive and prestigious expressions in world motor racing, second only to the mythical Mille Miglia. "Coppa Florio" began in 1905 while "Targa Florio" in 1906, at the dawn of motoring civilisation and evolved over the years, hand-in-hand with the ever growing popularity of the car itself. The narrow and tortuous roads of the Sicilian mountains were testimony to the feats of Fiat, Bugatti, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Ferrari and Porsche: manufacturers who alternated year after year at the top of the final classification of one of the toughest races in history, a race rich in allure and an ever present peril. On the occasion of the Targa Florio Centenary the book retraces this charming epics thanks to a vivid text and hundred of pictures, many of them unpublished. The work is complemented by a rich appendix (150 pages) reporting the complete results of all the Coppa and Targa Florio editions. Die Geschichte der Targa Florio begann im Jahre 1906, als der Unternehmer Vincenzo Florio erstmals ein Langstreckenrennen auf den öffentlichen Bergstraßen in Sizilien organisierte. Zusammen mit der ebenfalls von ihm ein Jahr vorher in Norditalien initialisierte Coppa Florio, galten diese beiden Veranstaltungen als die härtesten und schwierigsten Straßenrennen Europas, mit unschätzbar sportlichem Wert für die Teilnehmer, denn andere prestigeträchtige Rennen wie die 24 Stunden von Le Mans oder die Mille Miglia, sollten erst Jahre später abgehalten werden. Während die Targa Florio 1977 das letzte Mal in der bekannten Form ausgetragen werden sollte, fand die Coppa Florio noch bis 1981 statt. Das aufwändig illustrierte offizielle Jubiläumsbuch dokumentiert sowohl die Geschichte der Targa Florio als auch der Coppa Florio mit faszinierenden und teilweise zuvor unveröffentlichten Aufnahmen. Ein umfangreicher Anhang mit kompletter Ergebnisstatistik berichtet über die Erfolge der Protagonisten, zu denen alle großen Sportwagenschmieden zählten, wie Porsche, Bugatti, Maserati, Alfa Romeo, Mercedes, Fiat und Ferrari. Forza, "October 2006 "Fondi's book succeeds on several levels. Everyone will like the large-format photos and their reproduction quality. Ferraristi "can follow Ferrari's successes...general readers will enjoy the historical narrative...Historians will thank their lucky stars for the 148 pages of results. "It took 100 years to write the story, but we now have a concise history of the Targa Florio that leaves its competitors behind like a Ferrari 312 P blowing past an 1100 Fiat sedan down the main street of Cedra." Am 6. Mai 1906 fand auf Initiative von Vincenzo Florio erstmals auf einem 149 km langen aus öffentlichen Straßen bestehenden Rundkurs auf Sizilien die Targa Florio statt. Nach drei Runden und über neun Stunden Fahrzeit siegte Alessandro Cagno auf einem Itala. Aus Anlass dieses 100jährigen Jubiläums legt Gianni Cancellieri auf der Grundlage des Textes des 2003 verstorbenen Autors Pino Fondi diesen 480 Seiten umfangreichen Prachtband über die Geschichte der letztmals 1977 ausgetragenen Targa Florio vor. In 20 Kapiteln werden Entstehungsgeschichte und Entwicklung dieses klassischen Sportwagen-Rennens geschildert-von den frühen Jahren, in denen unter anderem Enzo Ferrari 1920 als 22jähriger Rennfahrer auf Alfa Romeo den zweiten Platz belegte, bis zu den 50er, 60er und 70er Jahren, als Ferrari als Konstrukteur mit seinen Fahrzeugen sieben Mal den Sieg davon trug. Absolut dominierende Marke dieser Zeit war allerdings Porsche. Das Zuffenhausener Werk siegte zwischen 1954 und 1973 allein elf Mal in der Madonie auf Sizlien. Die Texte gehen detailreich in die Tiefe und lassen auch die teilweise parallel zur Targa Florio ausgetragenen Rennen um die Coppa Florio nicht aus, die zuletzt auf dem Rundkurs von Pergusa bei Enna noch nach dem aus Sicherheitsgründen unvermeidbaren Ende...
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Good. Connecting readers with great books since 1972! Used textbooks may not include companion materials such as access codes, etc. May have some wear or writing/highlighting. We ship orders daily and Customer Service is our top priority!
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