Holzwerkstoffplatten aus ausgerichteten Grobsp???nen - Oriented Strand Boards (OSB) - erfreuen sich gro???er Beliebtheit im Einsatz f???r tragende Unterb???den auf Holzbalkendecken. In Abh???ngigkeit von der geplanten Nutzung dieser Decken sind, neben den gleichm??????ig verteilten Fl???chenlasten, unterschiedlich hohe Einzellasten anzusetzen, die ???ber quadratische Aufstandsfl???chen mit einer Kantenl???nge von 50 mm aufzubringen sind. Der experimentell zu erbringende Nachweis dieser Einzellasten ist in der Praxis ...
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Holzwerkstoffplatten aus ausgerichteten Grobsp???nen - Oriented Strand Boards (OSB) - erfreuen sich gro???er Beliebtheit im Einsatz f???r tragende Unterb???den auf Holzbalkendecken. In Abh???ngigkeit von der geplanten Nutzung dieser Decken sind, neben den gleichm??????ig verteilten Fl???chenlasten, unterschiedlich hohe Einzellasten anzusetzen, die ???ber quadratische Aufstandsfl???chen mit einer Kantenl???nge von 50 mm aufzubringen sind. Der experimentell zu erbringende Nachweis dieser Einzellasten ist in der Praxis problematisch. Vorliegende, vereinfachte rechnerische Ans???tze sind auf die Platten entweder nicht anwendbar oder f???hren zu sehr konservativen Ergebnissen. Nach einer Er???rterung der Eigenschaften von OSB wird in der vorliegenden Arbeit das Tragverhalten unter Einzellasten sowohl experimentell als auch numerisch untersucht. Im experimentellen Teil werden OSB/3 zun???chst hinsichtlich ihrer allgemeinen Eigenschaften untersucht. Anschlie???end werden einachsig gespannte Platten durch Einzellasten gepr???ft, wobei die Belastungsstelle im Bezug zum Auflager und zum freien Rand der Platten variiert wird. Es folgen Untersuchungen an Nut- und Federplatten. Die numerische Untersuchung umfasst eine linear elastische Analyse der Schnittgr??????en und Verformungen orthotroper Platten sowie eine materiell nichtlineare Untersuchung. Hierzu wird ein Finite-Elemente-Modell mit Volumenelementen und nichtlinearen Materialgesetzen hergeleitet, welches das Tragverhalten der Platten bis zum Bruch abbildet. Ausgehend von diesen Untersuchungen werden, nach einer ausf???hrlichen Analyse des Tragverhaltens, Bemessungsvorschl???ge erarbeitet, die dem Tragwerksplaner eine realistische Absch???tzung der Tragf???higkeit in einfachen Handrechnungen erm???glichen.
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