Ist die steuerliche Belastung der Autofahrer in der bestehenden H???he berechtigt oder mu??? sie bei Anwendung des Verursacherprinzips erniedrigt oder gar weiter erh???ht werden? Dies ist eine der zentralen Fragen, mit denen sich dieses Buch besch???ftigt. Die dabei angewandte Methode ist die Ermittlung der externen Kosten, also die Monetarisierung der auftretenden Sch???den. Neben den Aufwendungen f???r den Bau und Unterhalt von Verkehrswegen sind dies vor allem Sch???den an Personen, Umwelt und Materialien, die zu einem ...
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Ist die steuerliche Belastung der Autofahrer in der bestehenden H???he berechtigt oder mu??? sie bei Anwendung des Verursacherprinzips erniedrigt oder gar weiter erh???ht werden? Dies ist eine der zentralen Fragen, mit denen sich dieses Buch besch???ftigt. Die dabei angewandte Methode ist die Ermittlung der externen Kosten, also die Monetarisierung der auftretenden Sch???den. Neben den Aufwendungen f???r den Bau und Unterhalt von Verkehrswegen sind dies vor allem Sch???den an Personen, Umwelt und Materialien, die zu einem gro???en Teil von der Allgemeinheit getragen werden m???ssen. Die Autoren stellen damit rationale, nachvollziehbare Grundlagen f???r die aktuelle umwelt- und verkehrspolitische Diskussion zu Verf???gung.
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