Das Buch erkl???rt auf der Grundlage einer Breitenbefragung das Entscheidungsverhalten bez???glich der Verkehrsmittelwahl im G???terverkehr. Da aufgrund einer stark steigenden Transportnachfrage im G???terverkehr externe Kosten in erheblichem Umfang verursacht werden, muss die Verkehrspolitik gezielt Ma???nahmen ergreifen, um diese Mehrnachfrage m???glichst umweltvertr???glich zu gestalten. Deshalb streben die EU und die Bundesregierung das Ziel der Verkehrsverlagerung von der Stra???e auf alternative Verkehrstr???ger an. ...
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Das Buch erkl???rt auf der Grundlage einer Breitenbefragung das Entscheidungsverhalten bez???glich der Verkehrsmittelwahl im G???terverkehr. Da aufgrund einer stark steigenden Transportnachfrage im G???terverkehr externe Kosten in erheblichem Umfang verursacht werden, muss die Verkehrspolitik gezielt Ma???nahmen ergreifen, um diese Mehrnachfrage m???glichst umweltvertr???glich zu gestalten. Deshalb streben die EU und die Bundesregierung das Ziel der Verkehrsverlagerung von der Stra???e auf alternative Verkehrstr???ger an. Diese Arbeit analysiert, von welchen Determinanten die Verkehrsmittelwahl der Spediteure abh???ngt, um daran anschlie???end den Effekt bestimmter Regulierungen ermitteln zu k???nnen. So wird beispielsweise die Auswirkung der Lkw-Maut auf die Verkehrsmittelwahl untersucht. Zur Bestimmung der Determinanten wird ein diskretes Entscheidungsmodell ???konometrisch gesch???tzt.
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