Die st rmische Entwicklung der EDV und der Me technik hat in den vergangenen Jahren eine detaillierte Analyse der thermodynamischen Vorg nge im Verbrennungsmotor erm glicht und dazu gef hrt, da die Proze rechnung ein nicht mehr wegzudenkendes Instrument bei der Entwicklung moderner Verbrennungsmotoren geworden ist. Ein Nachfolgewerk f r den im Jahre 1939 in der alten Folge der Reihe "Die Verbrennungskraftmaschine" erschienenen Band "Thermodynamik der Verbrennungskraftmaschine" von Professor Hans List war daher l ngst f llig ...
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Die st rmische Entwicklung der EDV und der Me technik hat in den vergangenen Jahren eine detaillierte Analyse der thermodynamischen Vorg nge im Verbrennungsmotor erm glicht und dazu gef hrt, da die Proze rechnung ein nicht mehr wegzudenkendes Instrument bei der Entwicklung moderner Verbrennungsmotoren geworden ist. Ein Nachfolgewerk f r den im Jahre 1939 in der alten Folge der Reihe "Die Verbrennungskraftmaschine" erschienenen Band "Thermodynamik der Verbrennungskraftmaschine" von Professor Hans List war daher l ngst f llig. Das nunmehr vorliegende neue Buch ber cksichtigt diese Entwicklung. Ausgehend von den thermodynamischen Grundlagen und einer Darstellung der Vergleichsprozesse des Verbrennungsmotors wird die Berechnung des realen Arbeitsprozesses sowie der Aufladung behandelt. Die Auswertung von Messungen an mehreren ausgef hrten Motoren und ein eigenes Kapitel ber die einschl gige Me technik zeigen die bei thermodynamischen Untersuchungen anzuwendenden Methoden. Im Anhang sind die thermodynamischen Stoffwerte in zahlreichen Diagrammen und Tabellen wiedergegeben. Durch seinen systematischen Aufbau erm glicht das Buch eine Einarbeitung in die Probleme, die bei der thermodynamischen Berechnung des motorischen Arbeitsprozesses auftreten. Dem erfahrenen Fachmann bietet es den Vorteil, da Rechenmodelle, thermodynamische Stoffwerte, Me probleme und Me ergebnisse, die in Fachaufs tzen verstreut vorliegen oder berhaupt noch nicht ver ffentlicht wurden, in einem Band zusammengefa t sind, so da nun eine Arbeitsunterlage vorliegt, die bisher nicht verf gbar war.
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Very good. Aufbauend auf den Grundlagen der Thermodynamik und idealisierten Motorprozessen behandelt das Standardwerk aktuelle null-, quasi-, ein-und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses. Dabei werden Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels erörtert und Arbeitsprozesse einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren praxisnah analysiert. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten ebenso wie als Nachschlagewerk für die Praxis.
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Very good. Thermodynamik der Verbrennungskraftmaschine (Der Fahrzeugantrieb/Powertrain) Rudolf Pischinger Manfred Klell Theodor Sams Dynamik physikalisch Wärmelehre Motor Verbrennungsmotor Ingenieure Motorenentwickler.
![Thermodynamik Der Verbrennungskraftmaschine (Der Fahrzeugantrieb) [Gebundene Ausgabe] Rudolf Pischinger (Autor), Manfred Klell (Autor), Theodor Sams (Autor)](https://www0.alibris-static.com/imageid/2074964497_t.jpg)
![Thermodynamik Der Verbrennungskraftmaschine (Der Fahrzeugantrieb/Powertrain) [Gebundene Ausgabe] Von Rudolf Pischinger (Autor), Manfred Klell (Autor), Theodor Sams](https://www0.alibris-static.com/imageid/2010483612_t.jpg)
