Jan Eller beschreibt eine M???glichkeit zur fr???hzeitigen simulativen Vorhersage von H???ufigkeitsverteilungen der Temperatur von Bauteilen im Unterbodenbereich ???ber die Lebensdauer eines Fahrzeugs. Bisher konnten diese f???r die Bauteilpr???fung notwendigen Daten nur in sp???ten Entwicklungsphasen experimentell ermittelt werden. Exemplarisch wird diese Methode an Elastomerbauteilen im Vorderachsbereich hergeleitet. Basierend auf Dauerlaufinformationen kann das Bauteiltemperaturkollektiv ???ber St???tzpunkte beschrieben ...
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Jan Eller beschreibt eine M???glichkeit zur fr???hzeitigen simulativen Vorhersage von H???ufigkeitsverteilungen der Temperatur von Bauteilen im Unterbodenbereich ???ber die Lebensdauer eines Fahrzeugs. Bisher konnten diese f???r die Bauteilpr???fung notwendigen Daten nur in sp???ten Entwicklungsphasen experimentell ermittelt werden. Exemplarisch wird diese Methode an Elastomerbauteilen im Vorderachsbereich hergeleitet. Basierend auf Dauerlaufinformationen kann das Bauteiltemperaturkollektiv ???ber St???tzpunkte beschrieben werden. Die ben???tigtenTemperaturinformationen werden aus thermischen 3D-Gesamtfahrzeugsimulationen abgeleitet, w???hrend die H???ufigkeitsinformation des St???tzpunkts durch das jeweilige Auftreten im repr???sentierten Fahrprofil definiert wird.
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New. Print on demand Text in German. Contains: Illustrations, black & white, Illustrations, color. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart . XXII, 137 S. 53 Abb., 8 Abb. in Farbe. Intended for professional and scholarly audience.
