Michael Temmler zeigt, dass eine steuerger???tetaugliche Verbrennungsoptimierung funktioniert. Dabei dienen physikalische Modellans???tze zur Abbildung des Motorverhaltens. Die Kombination aus Verbrennungs-, Emissions- und Ladungswechselmodellen sowie nichtlinearen Optimierungsverfahren erm???glicht eine Individualisierung der Motorsteuerung am jeweiligen Verbrennungsmotor w???hrend seiner Laufzeit. Eine neue Steuerger???tearchitektur unterst???tzt ein Ersetzen der zentralen Motorsteuerung durch ein System dezentraler ...
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Michael Temmler zeigt, dass eine steuerger???tetaugliche Verbrennungsoptimierung funktioniert. Dabei dienen physikalische Modellans???tze zur Abbildung des Motorverhaltens. Die Kombination aus Verbrennungs-, Emissions- und Ladungswechselmodellen sowie nichtlinearen Optimierungsverfahren erm???glicht eine Individualisierung der Motorsteuerung am jeweiligen Verbrennungsmotor w???hrend seiner Laufzeit. Eine neue Steuerger???tearchitektur unterst???tzt ein Ersetzen der zentralen Motorsteuerung durch ein System dezentraler gekapselter Einheiten, in denen die Verbrennungsoptimierung enthalten ist.
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