Im Rahmen dieser Initiative soll ein adaptives und dynamisches Ampelsystem entwickelt werden, bei dem die Zeitsteuerung des Ampelsignals entsprechend der an einer Kreuzung festgestellten Verkehrsdichte ge???ndert wird. Verkehrsstaus sind eines der gr??????ten Probleme in vielen St???dten auf der ganzen Welt. Da die Zahl der Fahrzeuge auf der Stra???e zunimmt, ist es an der Zeit, die manuellen Ampelschaltungen oder festen Zeitschaltungen durch ein intelligentes System zu ersetzen, das Entscheidungen trifft. Das derzeitige ...
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Im Rahmen dieser Initiative soll ein adaptives und dynamisches Ampelsystem entwickelt werden, bei dem die Zeitsteuerung des Ampelsignals entsprechend der an einer Kreuzung festgestellten Verkehrsdichte ge???ndert wird. Verkehrsstaus sind eines der gr??????ten Probleme in vielen St???dten auf der ganzen Welt. Da die Zahl der Fahrzeuge auf der Stra???e zunimmt, ist es an der Zeit, die manuellen Ampelschaltungen oder festen Zeitschaltungen durch ein intelligentes System zu ersetzen, das Entscheidungen trifft. Das derzeitige Verkehrssignalisierungssystem basiert auf festen Zeiten, was ineffizient sein kann, wenn eine Spur stark frequentiert ist und andere Spuren praktisch leer bleiben. Die vorgeschlagenen Ma???nahmen f???r ein solches System sollten entweder die Entwicklung eines Rahmens f???r ein intelligentes Verkehrssteuerungssystem oder ein Brainstorming f???r eine optimale L???sung beinhalten. Es kann vorkommen, dass die Anzahl der Fahrzeuge, die von einer Seite auf die Kreuzung zufahren, h???her ist und daher eine l???ngere Gr???nzeit f???r diese Seite erforderlich ist, w???hrend das rote Licht f???r die andere Seite unangefochten bleiben sollte. Eine L???sung besteht daher darin, die Gr???n- und Rotphasen auf der Grundlage der Verkehrsdichte zu diesem Zeitpunkt zuzuweisen.
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