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Very good in very good dust jacket. Geschichtlicher Rückblick-Einteilung der Hubkolbenmotoren-Kenngrößen-Kennfelder-T und-systeme-Zündung-Verbrennungsverfahre Antriebsstrang-Sensoren/Aktuatoren-Kühlu und Simulation-Verbrennungsdiagnostik-Krafts Fahrzeugantriebe-Ausblick Über den AutorDr. -Ing. E. h. Richard van Basshuysen war bei Audi Entwicklungsleiter der Fahrzeug-Komfortklasse. Er ist heute Herausgeber der ATZ und MTZ. Ihm wurde u. a. die Benz-Daimler-Maybach-Ehrenmedaille 2001 des VDI für die Serieneinführung des Pkw-Dieselmotors mit Direkteinspritzung verliehen. Prof. Dr. -Ing. Fred Schäfer, früher Leiter Motorenkonstruktion bei Audi, lehrt heute an der FH Südwestfalen das Fachgebiet Kraft-und Arbeitsmaschinen. Motorradmotoren Sondermotoren Motorenmesstechnik Hubkolbenmotoren Thermodynamische Grundlagen Triebwerk Motorkomponenten Schmierung Reibung Ladungswechsel Aufladung von Verbrennungsmotoren Gemischbildungsverfahren Gemischbildungssysteme Zündung Verbrennung Verbrennungsverfahren Elektronik Mechanik Motorsteuerung Getriebesteuerung Antriebsstrang Sensoren Aktuatorik Kühlung Abgasemissionen Betriebsstoffe Filtration von Betriebsstoffen Simulation Verbrennungsdiagnostik Verbrennungsentwicklung Kraftstoffverbrauch Geräuschemission Alternative Fahrzeugantriebe Handbuch VerbrennungsmotorGrundlagen, Komponenten, Systeme, Perspektiven Richard van Basshuysen Fred Schäfer Zeitschrift für Fluidtechnik Auto&Technik Verbrennungskraftmaschinen Ottomotorentechnik Dieselmoto Verbrennungsverfahren Abgasemissionen Verbrauch Dieselmotor, Fahrzeugantrieb, Fahrzeugantriebe, HC/Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik, Motorkomponente, Motorkomponenten, Ottomotor, Verbrennung, Verbrennungsmotoren.