Logistik spielt eine entscheidende Rolle f???r das Funktionieren unserer modernen Volkswirtschaft. Moderne Netze in der Logistik sorgen f???r die Verf???gbarkeit von Waren und G???tern, werden aber auf Grund steigender Anforderungen immer gr??????er, komplexer und schwerer zu planen und zu beherrschen. Um heutige und zuk???nftige Netze der Logistik aufzubauen und zu betreiben, m???ssen moderne Methoden der Analyse, Planung und Optimierung eingesetzt werden, die in unterschiedlichen Wissenschaftsbereichen entwickelt wurden. ...
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Logistik spielt eine entscheidende Rolle f???r das Funktionieren unserer modernen Volkswirtschaft. Moderne Netze in der Logistik sorgen f???r die Verf???gbarkeit von Waren und G???tern, werden aber auf Grund steigender Anforderungen immer gr??????er, komplexer und schwerer zu planen und zu beherrschen. Um heutige und zuk???nftige Netze der Logistik aufzubauen und zu betreiben, m???ssen moderne Methoden der Analyse, Planung und Optimierung eingesetzt werden, die in unterschiedlichen Wissenschaftsbereichen entwickelt wurden. Das Buch fasst wesentliche Resultate aus den Forschungsarbeiten im Sonderforschungsbereich 559 zusammen. In diesem von der deutschen Forschungsgemeinschaft seit 1998 finanzierten Forschungsprojekt arbeiteten Wissenschaftler aus der Logistik, der Informatik, der Betriebswirtschaftslehre, der Statistik und der Soziologie zusammen, um neue Methoden zur Planung und zum Betrieb gro???er Netze der Logistik zu entwickeln und auf praxisnahe Beispiele anzuwenden. Das Buch gliedert sich in 4 Teile, die jeweils unterschiedliche Aspekte beleuchten. Im ersten Teil steht die Analyse und Simulation gro???er Netze der Logistik im Mittelpunkt. Es werden Methoden und Softwarewerkzeuge vorgestellt. Der zweite Teil beleuchtet die Optimierung und Verbesserung von Netzen. Neben Ans???tzen zur Optimierung statischer Modelle werden auch Algorithmen zur Optimierung von Simulationsmodellen vorgestellt. Teil 3 ist der Planung von gro???en Netzen gewidmet. Zentrale Aspekte sind die Einbeziehung des Menschen in die Planung, die Weiterentwicklung der Netzwerk-Balanced-Scorecard zur Einbeziehung betriebswirtschaftlicher Aspekte und die Entscheidungsunterst???tzung durch Assistenzsysteme. Der letzte Teil beschreibt die Anwendung der entwickelten Verfahren auf reale Probleme. Diese wurden aus den Bereichen Redistributionsnetze, Lufttransportnetze und Seehafenhinterlandverkehre gew???hlt.
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