Turbulente M???rkte, Digitalisierung, Pandemien, Kriege, internationaler Wettbewerb (die Chipindustrie), k???nstliche Intelligenz und Ressourcenknappheit ver???ndern das Luftfahrtgesch???ft und die Lieferketten. Unternehmen, die in diesem risikoreichen Umfeld, in dem ihre Ausdauer auf die Probe gestellt wird, ???berleben wollen, m???ssen die Integration von schlanker Beschaffung, Lieferketten und Luftfahrt erreichen. Flugh???fen, die fr???her nur das Zentrum der Luftfahrtaktivit???ten waren, sind heute zur Drehscheibe der ...
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Turbulente M???rkte, Digitalisierung, Pandemien, Kriege, internationaler Wettbewerb (die Chipindustrie), k???nstliche Intelligenz und Ressourcenknappheit ver???ndern das Luftfahrtgesch???ft und die Lieferketten. Unternehmen, die in diesem risikoreichen Umfeld, in dem ihre Ausdauer auf die Probe gestellt wird, ???berleben wollen, m???ssen die Integration von schlanker Beschaffung, Lieferketten und Luftfahrt erreichen. Flugh???fen, die fr???her nur das Zentrum der Luftfahrtaktivit???ten waren, sind heute zur Drehscheibe der Lieferketten geworden. Flugh???fen spielen eine entscheidende und entscheidende Rolle in der schnellen, effizienten und optimalen Lieferkette. Lieferketten k???nnen in bestimmten Bereichen ohne Luftfahrt und Flugh???fen nicht weitergef???hrt werden. Daher wurden die Flugh???fen und die zivile Luftfahrtindustrie in die Strategien f???r das Risikomanagement der Lieferkette einbezogen. Die Integration von Land-, See- und Schienensystemen sowie der Zivilluftfahrt und der Flugh???fen in Form von mehreren Verkehrstr???gern ist notwendig, um Lieferketten durch Risikof???hrung zu optimieren. Dieses Buch bietet einen luftfahrttechnischen, aber LEAN-Ansatz f???r das Risikomanagement in der Lieferkette. Dieses Buch ist ein idealer Leitfaden f???r jede Organisation, die sich auf Global Risk Leadership konzentriert, um Kapazit???ten und Widerstandsf???higkeit in der VUCA-Welt zu entwickeln.
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