Das Buch er???rtert die Segmente General Cargo und Expressfracht der Luftfracht getrennt und behandelt verschiedene Segmente der Spezialfracht. Der Frachttransport im Linienverkehr wird vom Charterverkehr abgehoben. Die Charakteristika, Potentiale und die Entwicklung dieser Segmente des Luftfrachtmarktes werden detailliert erl???utert. Der Markt f???r Pakete (Expressfracht) in Europa, der auch Russland und die T???rkei umfasst, wird statistisch analysiert. Ein Laufzeitvergleich soll die ???berlegenheit der Expressfracht ...
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Das Buch er???rtert die Segmente General Cargo und Expressfracht der Luftfracht getrennt und behandelt verschiedene Segmente der Spezialfracht. Der Frachttransport im Linienverkehr wird vom Charterverkehr abgehoben. Die Charakteristika, Potentiale und die Entwicklung dieser Segmente des Luftfrachtmarktes werden detailliert erl???utert. Der Markt f???r Pakete (Expressfracht) in Europa, der auch Russland und die T???rkei umfasst, wird statistisch analysiert. Ein Laufzeitvergleich soll die ???berlegenheit der Expressfracht gegen???ber der General Cargo aufzeigen, die aufgrund zahlreicher unabh???ngig auftretender Player, zahlreicher Schnittstellen, aber auch Zeit fressender Zollverfahren vergleichsweise lange Laufzeiten von Haus-zu-Haus aufweist. Der 15-j???hrige R???ckstand der Luftfrachtwirtschaft bei der elektronischen Steuerung und ???berwachung von Prozessketten wird beklagt. Im Kontext der Diskussion um Nachtflugverbote an deutschen Flugh???fen stellt die Studie fest, dass die vergleichsweise langen Laufzeiten von General Cargo im Widerspruch zur oftmals behaupteten Eilbed???rftigkeit von Luftfracht stehen.
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