Der Flugplatz Saarbr???cken-St. Arnual entstand kurz vor dem Ersten Weltkrieg und diente w???hrend des Krieges des Luftkriegsf???hrung. 1920 - 1935 wurde das Saarland von einer Regierungskommission des V???lkerbundes verwaltet und geh???rte zum franz???sischen Wirtschaftsgebiet. Dies f???hrte auch beim Luftverkehr zu einer Sonderentwicklung. So wurde Saarbr???cken vergleichsweise sp???t in ihn eingebunden - dann allerdings gleich in eine internationale Fluglinie Paris - Berlin, die Lufthansa und franz???sische ...
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Der Flugplatz Saarbr???cken-St. Arnual entstand kurz vor dem Ersten Weltkrieg und diente w???hrend des Krieges des Luftkriegsf???hrung. 1920 - 1935 wurde das Saarland von einer Regierungskommission des V???lkerbundes verwaltet und geh???rte zum franz???sischen Wirtschaftsgebiet. Dies f???hrte auch beim Luftverkehr zu einer Sonderentwicklung. So wurde Saarbr???cken vergleichsweise sp???t in ihn eingebunden - dann allerdings gleich in eine internationale Fluglinie Paris - Berlin, die Lufthansa und franz???sische Gesellschaften im Poolsystem gemeinsam betrieben. Sp???ter kamen von der Lufthansa allein beflogene Verbindungen hinzu. Ab 1935 gab es die Linie nach Paris nicht mehr, und es wurden wechselnde innerdeutsche Strecken mit vergleichsweise modernen Maschinen bedient. Das Buch befasst sich mit den Rahmenbedingungen f???r diesen Flugverkehr, den langwierigen politischen Auseinandersetzungen, die seiner Er???ffnung vorausgingen, der Entwicklung des Flugplatzes Saarbr???cken, den Fluglinien, den Verkehrsaufkommen und den eingesetzten Flugzeugtypen. 2. ???berarbeitete Auflage
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