Atualmente, as superligas s???o introduzidas no ambiente industrial para aplica??????es de maior resist???ncia. ??? do conhecimento geral que os materiais aeroespaciais, como o tit???nio, as ligas ??? base de n???quel e os a???os de elevada resist???ncia, s???o dif???ceis de maquinar, apesar das suas propriedades materiais. A investiga??????o anterior nesta ???rea indica que uma via alternativa para conseguir uma maior vida ???til da ferramenta ??? a maquinagem termicamente assistida (TAM). Esta abordagem ??? aparentemente ...
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Atualmente, as superligas s???o introduzidas no ambiente industrial para aplica??????es de maior resist???ncia. ??? do conhecimento geral que os materiais aeroespaciais, como o tit???nio, as ligas ??? base de n???quel e os a???os de elevada resist???ncia, s???o dif???ceis de maquinar, apesar das suas propriedades materiais. A investiga??????o anterior nesta ???rea indica que uma via alternativa para conseguir uma maior vida ???til da ferramenta ??? a maquinagem termicamente assistida (TAM). Esta abordagem ??? aparentemente contradit???ria com o m???todo tradicional e, em vez disso, baseia-se na introdu??????o de calor a partir de uma fonte externa para reduzir a resist???ncia e a dureza do material da pe???a de trabalho, reduzindo assim as for???as de corte e tornando o material mais f???cil de maquinar. O objetivo do presente trabalho ??? investigar o papel da maquina??????o assistida por calor, especialmente a maquina??????o assistida por plasma, em v???rios par???metros a uma velocidade, avan???o e profundidade de corte ???ptimos, e comparar a efic???cia da maquina??????o a seco com a maquina??????o assistida por calor no a???o EN-19. Os resultados revelam valores de produ??????o significativamente mais elevados quando comparados com a maquinagem a seco em termos de rugosidade da superf???cie, microdureza e coeficiente de redu??????o das aparas.
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