Mit der Er???ffnung der Berliner Hoch- und Untergrundbahn am 18. Februar 1902 fanden zehn Jahre Planung und Bau der ersten deutschen U-Bahn ihren vorl???ufigen Abschluss. Die damaligen Redakteure der Deutschen Bauzeitung Fritz Eiselen und Albert Hofmann schildern die Arbeiten aus Sicht der Ingenieure und Architekten. Dabei gehen sie nicht nur auf die technischen Aspekte ein, sondern widmen sich auch der k???nstlerischen Ausgestaltung der Strecke und der Bahnh???fe. Zahlreiche Fotos und Zeichnungen illustrieren dieses ...
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Mit der Er???ffnung der Berliner Hoch- und Untergrundbahn am 18. Februar 1902 fanden zehn Jahre Planung und Bau der ersten deutschen U-Bahn ihren vorl???ufigen Abschluss. Die damaligen Redakteure der Deutschen Bauzeitung Fritz Eiselen und Albert Hofmann schildern die Arbeiten aus Sicht der Ingenieure und Architekten. Dabei gehen sie nicht nur auf die technischen Aspekte ein, sondern widmen sich auch der k???nstlerischen Ausgestaltung der Strecke und der Bahnh???fe. Zahlreiche Fotos und Zeichnungen illustrieren dieses Zeitdokument der Berliner Verkehrsgeschichte.
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