Dieses historische Buch kann zahlreiche Tippfehler und fehlende Textpassagen aufweisen. Kaufer konnen in der Regel eine kostenlose eingescannte Kopie des originalen Buches vom Verleger herunterladen (ohne Tippfehler). Ohne Indizes. Nicht dargestellt. 1888 edition. Auszug: ...in gewissem Zusammenhange stehen, wenn die Schieberbewegung eine richtige sein soll; besonders hangt hier, wie die Theorie zeigen wird, Alles von dem Verhaltniss der beiden Hebelarme LS und LS, ab. Bei den fernem Betrachtungen benutzen wir die Skizze ...
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Dieses historische Buch kann zahlreiche Tippfehler und fehlende Textpassagen aufweisen. Kaufer konnen in der Regel eine kostenlose eingescannte Kopie des originalen Buches vom Verleger herunterladen (ohne Tippfehler). Ohne Indizes. Nicht dargestellt. 1888 edition. Auszug: ...in gewissem Zusammenhange stehen, wenn die Schieberbewegung eine richtige sein soll; besonders hangt hier, wie die Theorie zeigen wird, Alles von dem Verhaltniss der beiden Hebelarme LS und LS, ab. Bei den fernem Betrachtungen benutzen wir die Skizze Holzst. Fig. 38 und behalten fur die einzelnen Theile die bisher ge Fig. 38. brauchte Bezeichnung bei. Es sei also wieder: r die Excentricitat OD = ODu d der Voreilwinkel, / die Lange der Excenterstangen CD = CiDu c die halbe Lange JC = JCi der Coulisse, l, die Lange der Schubstange BxK und /2 die der Schieberstange, bis zum Schiebermittel B gemessen. Der Abstand des Angriffspunktes T der Hangestange vom Endpunkt Bx der Schubstange sei l0 und die beiden Hebelarme, L und SL seien mit a und b bezeichnet. Endlich sei fur eine beliebige Coulissenstellung die Entfernung des Gleitbackens K vom todten Punkte J der Coulisse, also JK=u. Die Coulisse schneidet in dieser Stellung die Schubrichtung OB im Punkte M; die Entfernung dieses Punktes vom todten Punkte der Coulisse sei JM = w, die Entfernung desselben Punktes vom Gleitbacken K sei MK= u2, sodass also: u = ux + 2 Theorie der Coulissensteuerung von Allan-Trick. a. Bestimmung des Schieberweges. Wir beginnen auch hier mit der Aufstellung der Gleichung, welche fur eine gewisse Coulissenstellung und einen beliebigen Drebungswinkel io die Entfernung des Schiebermittels B vom Wellencentrum O angiebt: dabei legen wir die vorhin angegebene Bezeichnung zu Grunde und benutzen einige Gleichungen, die wir bei der Entwickelung der Theorie der Stephen so n' sehen Steuerung gefunden haben, da wir dort ebenfalls anfanglich eine gerade Coulisse...
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