O desenvolvimento de um controlador autom???tico de velocidade de ve???culos para zonas proibidas envolve a integra??????o de GPS, sensores e sistemas de controlo. O ve???culo est??? equipado com um recetor GPS para seguir a sua localiza??????o em tempo real. Uma base de dados cont???m as coordenadas das zonas proibidas. Os sensores detectam as imedia??????es utilizando c???maras, LiDAR ou radar. Uma unidade de controlo central processa os dados GPS e as informa??????es dos sensores. Ao entrar numa zona proibida, o sistema ...
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O desenvolvimento de um controlador autom???tico de velocidade de ve???culos para zonas proibidas envolve a integra??????o de GPS, sensores e sistemas de controlo. O ve???culo est??? equipado com um recetor GPS para seguir a sua localiza??????o em tempo real. Uma base de dados cont???m as coordenadas das zonas proibidas. Os sensores detectam as imedia??????es utilizando c???maras, LiDAR ou radar. Uma unidade de controlo central processa os dados GPS e as informa??????es dos sensores. Ao entrar numa zona proibida, o sistema acciona um mecanismo de controlo de velocidade, limitando a velocidade a um limite seguro. O condutor ??? notificado de forma visual ou sonora. Um mecanismo de anula??????o permite a interven??????o de pessoal autorizado em caso de emerg???ncia. O registo de dados regista as viola??????es e as activa??????es do sistema para an???lise. A integra??????o com a infraestrutura de tr???fego melhora o aviso e a aplica??????o. Os testes garantem a precis???o, a fiabilidade e a seguran???a. A conformidade legal ??? garantida para a implementa??????o. Globalmente, o sistema aumenta a seguran???a e a conformidade regulamentar nas zonas proibidas
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