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Seller's Description:
Very good in very good dust jacket. Die aktuelle Auflage des Standardwerkes im Brückenbau faßt die Anforderungen aus den Nationalen Anwendungsdokumenten (NAD) zu EC 1, 2-2 und 7, den DIN-Fachberichten 101 und 102 sowie aus DIN 1054 zusammen. Es werden die Einwirkungen gemäß DIN-FB 100 für Bauwerke der Verkehrslastträger Straße, Bahn und Fußgänger dargestellt und durch Hintergrundinformationen anschaulich aufbereitet. Die neuen Anwendungsregeln nach DIN-FB 102 und DIN 1054 werden erläutert. Neu sind Ausführungen zum Spannbeton ohne Verbund sowie über Feste Fahrbahn und Besonderheiten für Eisenbahnbrücken. Zahlreiche Beispiele ergänzen die Erläuterungen. Über den Autor Professor Karl Heinz Holst lehrte an der Fachhochschule Lübeck. Dipl. -Ing. Ralph Holst ist im Bauwerksmanagement tätig. Das Buch ist für jemanden, der eine Brücke selbst entwerfen und konstruieren will, sehr hilfreich. Es beschäftigt sich mit den Lastannahmen für Straßen-und Eisenbahnbrücken, zeigt die Kriterien für die Wahl eines geeigneten Querschnittes auf, ebenso die Gestaltung in Längsrichtung. Das Buch gibt Hilfen zur Berechnung und Bemessung der Überbauten, sowie der Widerlager an einigen Beispielen. Ebenso werden Details, wie die Entwässerung, Kappen, Fahrbahnübergänge, Mittelunterstützungen usw. genau beschrieben und in einigen Zeichnungen dargestellt. Schade ist nur, daß die Berechnungen nicht nach EC2 gemacht wurden.
Publisher:
Ernst, Verlag für Architektur und Technische Wissenschaften
Published:
1994
Language:
German
Alibris ID:
16434846654
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Very good in very good dust jacket. Der Brückenbau muß hinsichtlich Form und Gestaltung flexibel sein, um den Anforderungen des Straßenverkehrs und des Eisenbahnbetriebes gerecht zu werden. Die Synthese zwischen den konstruktiven Erfordernissen eines Bauwerks und den betrieblichen Notwendigkeiten eines Verkehrsweges kann nur erreicht werden, wenn Entwurf, Konstruktion und Berechnung aufeinander abgestimmt sind. Dieses Buch führt in die Materie des massiven Brückenbaus ein, indem es alle Erfordernisse am "Regelbauwerk" darstellt und erläutert. Das Buch ist eine Eurocode-Ergänzung zum gleichlautenden Haupttitel, der sich auf die DIN-Normen bezieht.
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Very good in very good dust jacket. Brückenbau Technik Bautechnik Umwelttechnik Spannbeton Stahlbeton Die vollständig überarbeitete, 5. Auflage des Standardwerkes im Brückenbau faßt die Anforderungen aus den Nationalen Anwendungsdokumenten (NAD) zu EC 1, 2-2 und 7, den DIN-Fachberichten 101 und 102 sowie aus DIN 1054 zusammen. Es werden die Einwirkungen gemäß DIN-FB 100 für Bauwerke der Verkehrslastträger Straße, Bahn und Fußgänger dargestellt und durch Hintergrundinformationen anschaulich aufbereitet. Die neuen Anwendungsregeln nach DIN-FB 102 und DIN 1054 werden erläutert. Neu sind Ausführungen zum Spannbeton ohne Verbund sowie über Feste Fahrbahn und Besonderheiten für Eisenbahnbrücken. Zahlreiche Beispiele ergänzen die Erläuterungen. Über den Autor: Professor Karl Heinz Holst lehrte an der Fachhochschule Lübeck. Dipl. -Ing. Ralph Holst ist im Bauwerksmanagement tätig. Das Buch ist für jemanden, der eine Brücke selbst entwerfen und konstruieren will, sehr hilfreich. Es beschäftigt sich mit den Lastannahmen für Straßen-und Eisenbahnbrücken, zeigt die Kriterien für die Wahl eines geeigneten Querschnittes auf, ebenso die Gestaltung in Längsrichtung. Das Buch gibt Hilfen zur Berechnung und Bemessung der Überbauten, sowie der Widerlager an einigen Beispielen. Ebenso werden Details, wie die Entwässerung, Kappen, Fahrbahnübergänge, Mittelunterstützungen usw. genau beschrieben und in einigen Zeichnungen dargestellt. Schade ist nur, daß die Berechnungen nicht nach EC2 gemacht wurden. Professor Karl Heinz Holst lehrte an der Fachhochschule Lübeck. Dipl. -Ing. Ralph Holst ist im Bauwerksmanagement tätig. Inhaltsverzeichnis von Brücken aus Stahlbeton und Spannbeton BERECHNUNGSGRUNDLAGEN FÜR BRÜCKENBAUWERKE-Bauten im Bereich öffentlicher Nutzung Einwirkungen aus dem Straßenverkehr Einwirkungen aus militärischem Fahrzeugverkehr Einwirkungen aus dem Eisenbahnverkehr und-betrieb Einwirkungen aus dem Fußgänger-und Radwegverkehr Einwirkungen aus Änderungen der Stützungsbedingungen Einwirkungen aus Windlasten Temperatureinwirkungen Schnittkräfte aus Einwirkungen infolge vertikaler Verkehrslast GESTALTUNG DER BRÜCKENBAUWERKE Gestaltungsmerkmale Querschnittsgestaltung Längsschnittgestaltung PLANUNGSGRUNDLAGEN DER VERKEHRSLASTTRÄGER Planung von Straßenbrücken Planung von Eisenbahnbrücken Erfordernisse der Entwurfsplanung LEHRGERÜSTE Aufgaben und allgemeine Anforderungen Baustoffe und Bauelemente Bauliche Durchbildung der Traggerüste Berechnungsgrundlagen Schalungs-und Obergerüst Traggerüstbauweisen ÜBERBAUTEN DER BRÜCKENBAUWERKE Entwicklung der Tragsysteme im Überbau Berechnungsgrundlagen für Überbauten Bemessung der Betonbauteile Grundsätze der baulichen Durchbildung WIDERLAGER VON BRÜCKENBAUWERKE Form, Aufgabe und Zweckbestimmung der Widerlager Konstruktion und Tragverhalten der Widerlager Berechnung des Widerlagers STÜTZEN UND PFEILER Konstruktion und Gestaltung Berechnung und Bemessung BRÜCKENLAGER Begriffe, Einteilungen, Symbole Statische und kinematische Einwirkungen am Lager Konstruktion und Lagerungsplan Lagerarten FAHRBAHNÜBERGÄNGE UND BRÜCKENGELÄNDER Fahrbahnübergänge Brückengeländer BRÜCKENENTWÄSSERUNG Anforderungen Anordnung der Brückenabläufe Abführung des Oberflächenwassers.
![Brücken Aus Stahlbeton Und Spannbeton: Entwurf, Konstruktion Und Berechnung [Gebundene Ausgabe] Von Karl Heinz Holst (Autor), Ralph Holst (Autor)](https://www0.alibris-static.com/imageid/2050142870_t.jpg)
![Brücken Aus Stahlbeton Und Spannbeton: Entwurf, Konstruktion Und Berechnung [Gebundene Ausgabe] Von Karl Heinz Holst (Autor), Ralph Holst (Autor)](https://www2.alibris-static.com/imageid/2023875995_t.jpg)
