Estudio y an???lisis sobre el uso de los puertos del sur de Puerto Rico como parte de la expansion econ???mica-comercial de los Estados Unidos sobre Puerto Rico y el Caribe. "...en varias ocasiones, le fue permitido a las colonias caribe???as comerciar con naciones neutrales o amigas de Espa???a. Estados Unidos ciertamente era favorecido no s???lo por la neutralidad sino tambi???n por su cercan???a geogr???fica. Pero siendo entonces San Juan, el ???nico puerto h???bil para sostener un comercio leg???timo, en muy poco tales ...
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Estudio y an???lisis sobre el uso de los puertos del sur de Puerto Rico como parte de la expansion econ???mica-comercial de los Estados Unidos sobre Puerto Rico y el Caribe. "...en varias ocasiones, le fue permitido a las colonias caribe???as comerciar con naciones neutrales o amigas de Espa???a. Estados Unidos ciertamente era favorecido no s???lo por la neutralidad sino tambi???n por su cercan???a geogr???fica. Pero siendo entonces San Juan, el ???nico puerto h???bil para sostener un comercio leg???timo, en muy poco tales circunstancias beneficiaron a los productores y consumidores ponce???os. As??? el contrabando continuar???a siendo la ???nica alternativa disponible de comercio hasta entrado el siglo XIX. Justamente, en febrero de 1819 las autoridades ponce???as condujeron una pesquisa sobre ciertas actividades comerciales irregulares a trav???s del puerto de Boca Chica y en las que, al parecer, estuvieron ligados algunos hacendados extranjeros establecidos en tierras de Ponce y Juana D???az. (...) Sin embargo, quiso la fortuna que una serie de factores se conjugaran para provocar una notable transformaci???n econ???mica en Ponce y Guayama y que sus puertos, cada vez m???s activos, fueran fundamentales en el repunte comercial de estos partidos sure???os y sus comarcas. (...) Es justamente a ese considerable comercio que se realiza en las embarcaciones estadounidenses que vienen y van el que buscar??? fiscalizar estrechamente el sistema de Agentes y C???nsules Americanos, establecido en los puertos de Ponce y Guayama a partir de 1828".
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