A polui??????o tem sido o pre???o a pagar pelo progresso que conduziu o nosso ecossistema a uma corrup??????o e decl???nio biol???gico. Para uma mudan???a sustent???vel para estrat???gias mais ecol???gicas, os governos devem intervir para reformar as pr???ticas empresariais atrav???s de legisla??????o. O C???digo Internacional de Gest???o da Seguran???a (C???digo ISM) ??? a primeira legisla??????o internacional, que trata da preven??????o da polui??????o, aplicada a um sector espec???fico, o da navega??????o. Este livro ...
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A polui??????o tem sido o pre???o a pagar pelo progresso que conduziu o nosso ecossistema a uma corrup??????o e decl???nio biol???gico. Para uma mudan???a sustent???vel para estrat???gias mais ecol???gicas, os governos devem intervir para reformar as pr???ticas empresariais atrav???s de legisla??????o. O C???digo Internacional de Gest???o da Seguran???a (C???digo ISM) ??? a primeira legisla??????o internacional, que trata da preven??????o da polui??????o, aplicada a um sector espec???fico, o da navega??????o. Este livro estuda as primeiras experi???ncias e efeitos do C???digo ISM no sector dos transportes mar???timos e a avalia??????o das altera??????es que introduz. Examina em que medida os membros das companhias de navega??????o desenvolveram uma consci???ncia ambiental e qual o contributo, caso exista, do C???digo ISM para esse efeito, bem como se um "transporte sustent???vel" ??? ou n???o efetivamente poss???vel no sector dos transportes mar???timos. O livro utiliza um modelo Habermasiano de mudan???a organizacional para descobrir de que forma esta mudan???a foi adoptada pelas companhias de navega??????o, bem como at??? que ponto estas s???o "verdes".
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